- 1519-11
-
廢氣處理廠家：吸附_冷凝voc回收裝置_廢氣治理
[導(dǎo)讀]：針對中低濃度廢氣，利用吸附-冷凝回收工藝進(jìn)行回收凈化的過程為：首先，VOCs廢氣經(jīng)過預(yù)處理器，去除廢氣中的大顆粒粉塵等(以免堵塞吸附劑)。經(jīng)過預(yù)處理后的廢氣進(jìn)入裝有選擇性蜂窩活性炭或分子篩吸附劑的吸附床，所含的VOCs成分被吸附劑吸附，空氣得到凈化。針對中低濃度廢氣，利用吸附-冷凝回收工藝進(jìn)行回收凈
- 1519-11
-
廢氣處理廠家：常見的VOCs廢氣排放行業(yè)
VOC(volatile organic compounds)揮發(fā)性有機(jī)物，是指常溫下飽和蒸汽壓大于70 Pa、常壓下沸點在260℃以下的有機(jī)化合物，或在20℃條件下蒸汽壓大于或者等于10 Pa具有相應(yīng)揮發(fā)性的全部有機(jī)化合物。
- 1419-11
-
廢氣處理公司：化工生產(chǎn)vocs廢氣處理設(shè)備及工藝流程
化工生產(chǎn)中用到大量的有機(jī)溶劑，產(chǎn)生各類VOCs(揮發(fā)性有機(jī)化合物)?；どa(chǎn)中一般產(chǎn)生烴類、醇類、醛類、酸類、酮類和胺類、丁二烯、二氯甲烷等有機(jī)物廢氣。由于生產(chǎn)工序多、使用原料種類多、溶劑使用量大，濃度高，對這些廢氣進(jìn)行合理的處理十分重要。
- 1419-11
-
做鶴管的幾種常用材料，鶴管加熱的常見三種方式
[導(dǎo)讀]：我們都知道鶴管在石化作業(yè)運(yùn)用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)， 能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，翻滾活絡(luò)、可靠、無泄露。我們都知道鶴管在石化作業(yè)運(yùn)用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)
- 1419-11
-
在溫度較低的情況下鶴管操作注意事項以及鶴管有哪些優(yōu)勢
我們都知道鶴管是一種可以伸縮移動的管子，又稱流體裝卸臂，相比于其他的管材鶴管有著其獨到的優(yōu)勢，非常適合于石油、化工碼頭液體裝卸，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，用來取代老式的軟管連接。與老式的軟管相比，它都具有怎樣的實用優(yōu)勢呢?
- 1319-11
-
橇裝廠家：橇裝加油站有多少類型
橇裝式加油裝置也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動加油站;橇裝式加油裝置采用雙重防火防爆技術(shù)，當(dāng)遇到明火、靜電、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生爆炸事故，安全指數(shù)非常高。橇裝加油站具有防火防爆，安全環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點，被廣泛應(yīng)用于客運(yùn)站、港口、碼頭、機(jī)場、大型施工場地、客運(yùn)站、物流園、工業(yè)園等車輛集中的場所，為企業(yè)提供內(nèi)部加油服務(wù)。
- 1319-11
-
加油站應(yīng)怎樣更好地選擇潛油泵
潛油泵以其揚(yáng)程大、一機(jī)多槍和安設(shè)維護(hù)利便等個性在加油站的運(yùn)用愈來愈廣泛，并日益經(jīng)辦激進(jìn)的自吸式油泵，成為新建加油站和改建站的選擇。然而，若何依據(jù)本人加油站的共性，決定恰當(dāng)功率的潛油泵成為加油站樹立者的難題。
- 1319-11
-
無人值守稱重系統(tǒng)的市場前景分析報告
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會發(fā)展更加趨向智能化、科技化。在衡器市場中無人值守稱重系統(tǒng)可以說是近年來比較熱門的一個話題。各大企業(yè)也爭相把無人值守稱重系統(tǒng)軟件引入自己的企業(yè)中，由于傳統(tǒng)地磅存在著無可避免人為的損失，同時員工的工作效率極其低下。無人值守稱重系統(tǒng)的出現(xiàn)對傳統(tǒng)的地磅是一次挑戰(zhàn)!那么未來市場上無人值守稱重系統(tǒng)的市場前景和競爭力到底體現(xiàn)在哪里?
- 1219-11
-
新型蓄熱式高溫廢氣燃燒爐熱力焚燒系統(tǒng)應(yīng)用及優(yōu)勢介紹
高溫?zé)崃炕厥帐綗崃Ψ贌到y(tǒng)HTO是英文(High temperature oxidation)的縮寫，其原理是利用燃?xì)饣蛉加椭苯尤紵訜岷袡C(jī)溶劑廢氣，在高溫作用下，將有機(jī)氣體分子，直接高溫氧化，分解為 CO2 和 H2O，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^配套的預(yù)熱回收裝置，回收利用熱能，降低整個系統(tǒng)的能耗。因此，HTO系統(tǒng)是在生產(chǎn)過程中，需要額外熱量時，是最經(jīng)濟(jì)、最高效、最理想的處理有機(jī)廢氣方法之一。經(jīng)處理后廢氣排放濃度低于現(xiàn)象山東地標(biāo)：DB37/ 2801《揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》
- 1219-11
-
高溫蓄熱焚燒爐廢氣治理優(yōu)勢及HTO生成廠家
噴涂廢氣因為其組分較多，比較難治理，因為普通的廢氣環(huán)保設(shè)備對單一的某一項廢氣物質(zhì)處理效果較好，對于噴涂等多物質(zhì)的廢氣效率很低，噴涂廢氣都是些易燃燒的有機(jī)物質(zhì)，我們可以利用他的物性采取燃燒氧化法，通過化學(xué)反應(yīng)后將其生成無獨無害的二氧化碳和水。
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價格
- 全自動鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
